劳士领集团邀您参加第三届上海-斯图加特汽车及

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  第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会将于11月8-9日在上海隆重举行。会议主要分为“空气动力学、汽车轻量化、人工智能、智能驾驶、燃料电池、制氢储氢”六个主题方向。

  劳士领集团的汽车塑料事业部,为空气动力学、动力总成及新能源领域提供产品工程设计及生产服务。劳士领汽车能够为客户提供包括气流、热能、流体管理设计,声学设计以及轻量化功能集成设计在内的一站式解决方案。

  在以客户为导向和全球发展的道上,劳士领专注于当前汽车行业面临的挑战--减少排放,降低重量和油耗。因此劳士领致力于开发有助于降低风阻、提高发动机效能以及轻量化的产品,并在开发新型材料和生产工艺上不断地加大投入。目前成功开发的涉及节能减排、轻量化的产品包括主动式进气格栅、LWRT低压进气管、集成中冷进气歧管、TPV涡轮增压管、注塑型集成尿素罐、ISF集成地板以及SMC电池罩盖等。

  劳士领的主动进气格栅和轻型底护板有助于降低风阻,这一需求在未来将会获得越来越多的关注。对于今天仍是主流的内燃机来说,它可以减少燃油消耗。对于电动和混动汽车来说,降低风阻尤其重要,因为它有助于减少电量消耗,进而延长行驶里程。主动式空气动力学不仅仅是目前最优的解决方案,也是汽车行业未来的可持续解决方案。

  劳士领的动力总成系统产品,如进气歧管、空滤进气系统和SCR 尿素罐总成,都很受到客户的青睐。动力总成是汽车的核心所在,而在确保安全的同时保持其清洁和高效是现代化汽车研发的核心所在。从进气系统、流体管理到尾气后处理系统,劳士领的先进技术不断为汽车提升性能、提高燃油经济性、降低噪声及减少排放。

  此外,新能源方面,劳士领汽车尤其关注汽车电池和轻型结构领域,其研发的电池罩盖采用轻量化增强复合材料,具有出色的阻燃性和电绝缘性能,良好的加工性和平整性更适合较大尺寸的产品。由于现在的电动汽车搭载的电池系统越来越强劲,电池的安全性在汽车设计阶段成为关键因素。劳士领汽车开发出了一款开创性的多功能电池壳体,可以在电动车发生碰撞时有效地电池。这款产品使用了劳士领专利技术的Stratura® 材料,采用最新的轻量化增强型热塑模压(LWRT)工艺,具有超强的声学功效,且能够吸收碰撞能量而不会断裂。

  在全球范围内,劳士领汽车的独资及合资工厂已达到44 家,员工总数达到5 200 人,足迹遍布17 个国家及地区,分别位于欧洲、美洲和亚洲。

  劳士领汽车了中国汽车行业的重大发展与变化,也抓住了市场机遇,做出了及时且关键的投资,截至目前,劳士领汽车已经在中国建立了5 个工厂和1 个工程技术中心,包括、成都、昆山、沈阳和重庆。随着在中国取得优秀的业绩,劳士领也开始拓展日本、韩国还有泰国的市场,探索其他机遇。

  劳士领汽车在全球共设有4 个工程技术中心。作为劳士领汽车在亚洲的总部,昆山工厂也是四个工程技术中心之一,配备了经验丰富的工程师和专业测试实验室。通过在中国本土设立工程技术中心,劳士领旨在贴近客户,提供最高效的服务。其各个工程技术中心之间经常展开技术类型的交流,分享产品开发的新技术和经验,在一些重要项目上,全球工程中心的技术人员可以相互对接,互相合作,以期为客户提供最好的全球化的工程服务。同时,劳士领在优化工程设计、仿真和轻量化结构件以及系统性产品上不断提升自己,为客户服务的同时也为双方的发展创造更多价值。

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